Alle Daten finden Sie hier: Der Buss Container 56 – Euro aus dem Hause Buss Capital
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Bei schusser.de finden Sie aktuell 193 von gelisteten 3952 Beteiligungen. Darunter auch viele Container-Beteiligungen, z.B. Buss Container 56 – Euro
Container: genial einfach – einfach genial
Eine einfache Stahlkiste hat den Welthandel revolutioniert. Mit dem Container wurden der Güterumschlag schneller, die Hafenaufenthalte der Schiffe kürzer und die Transportketten zuverlässiger. Deshalb ist der Container heute das Maß aller Dinge im weltweiten Warenverkehr.
Container: die Basis des Welthandels
Container bieten enorme Effizienzvorteile. Güter werden im Container weitgehend automatisiert bewegt. Transportzeiten verringern sich auf ein Minimum. Und auch die Kosten sinken erheblich. Sie betragen heute häufig weniger als ein Prozent des Warenwerts. Der Containerverkehr ist deshalb gleichzeitig Motor und Profiteur des Welthandels.
Material: stabiler Stahl
Standardcontainer werden aus einer widerstandsfähigen Spezial-Legierung hergestellt, dem sogenannten Corten-Stahl. Bei 20-Fuß-Standardcontainern entfallen darauf mehr als 70 Prozent des Gewichts. Dazu kommen ein robuster Boden, Rostschutz, Lack und Dichtungen. Hergestellt werden Container heute zum Großteil in China. Neben den günstigen Herstellungskosten liegt ein weiterer Vorteil darin, dass in China die höchste Nachfrage nach leeren Containern besteht. Denn eine Vielzahl von Waren geht von dort aus in alle Welt.
Einsatz: eine Frage des Alters
Neue Container werden in der internationalen Transportlogistik eingesetzt – Standardcontainer rund zwölf Jahre, Tankcontainer im Schnitt sogar rund 20 Jahre. Anschließend werden sie in den sogenannten Zweitmarkt für gebrauchte Container verkauft. Gebrauchte Container sind weltweit sehr gefragt: Standardcontainer werden unter anderem als wetterfester, robuster Abstell- oder Lagerraum, als stabile Verpackung für Transporte in entlegene Gebiete oder als Baucontainer verwendet. Und Tankcontainer dienen häufig als Lager für Flüssigkeiten.
Leitwährung: US-Dollar
In vielen internationalen Märkten gilt: Der US-Dollar ist die wichtigste Währung. So auch im Containergeschäft. Bei Dollar-Direktinvestments von Buss haben Sie die Wahl: Sie können sich die Mieten und den Verkaufserlös auch in Euro auszahlen lassen. Bei Euro-Direktinvestments schließt Ihr Vertragspartner Währungsgeschäfte ab. Das kostet im Vergleich zu Dollar-Angeboten ein wenig Rendite.
Dazu kommt: Container sind stabile Sachwerte. Mit Container-Direktinvestments von Buss können Sie davon profitieren. Darum: Handeln Sie jetzt. Und investieren Sie in Container-Direktinvestments von Buss.
Wir möchten Ihnen heute eine weitere Beteiligung, die aktuell verfügbar ist, vorstellen.
Es handelt sich dabei um Buss Container 56 – Euro des Initiators Buss Capital.
- 20-Fuß-Standardtankcontainer, neu (max. 6 Monate alt)
- Direktinvestition mit schlankem Vertrag
- Wahlweise währungsgesicherte Euro- oder Dollar-Investition
- Reine Eigenkapitalfinanzierung (kein Fremdkapital)
- Einstieg ab 18.950 Euro bzw. 20.250 US-Dollar
- Kurze Mietdauer von 2 bzw. 3 Jahren
- Rabatte bereits ab dem zweiten Container
- Sonderbonus von 40 Euro bzw. 45 US-Dollar pro Container
- Feste Rückkaufpreise am Ende der Mietdauer
- Renditen von 4,00% bzw. 4,72% p.a.
Alle Daten finden Sie hier: Der Buss Container 56 – Euro aus dem Hause Buss Capital
Sehr geehrte Leser, geschlossene Fonds (heute Alternative Investmentfonds einer KVG – Kapitalverwaltungsgesellschaft), Genussrechte, Nachrangdarlehen oder Direktinvestments sind eine perfekte Ergänzung Ihres Portfolios. Gerne beantworten wir alle Ihre Fragen. Bitte richten Sie diese zu Fonds oder zu Inhalten dieses Blogs an: |
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